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科学设计整体物流方案

  • 2013-11-28 15:32:58
  • 来源:
  • 编辑:中华板材网
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物流的功能就是要科学设计物流路径,降低整体物流成本,木材物流也是如此,我们应该根据自身的需求来科学设计物流方案,从而达到降低物流成本的目的。同样举例说明如下:

  比如顺德某家具企业从非洲塞拉里昂进口3000CBM木材到顺德。我们可以设计几种方案以备选择:(1)散货船到蛇口,(2)散货船到黄埔,(3)集装箱到蛇口,(4)集装箱到黄埔,(5)集装箱到顺德。如果选用散装船,海运成本是USD52/CBM,卸货成本约USD10/CBM,公里运输至顺德的成本约为USD10/CMB,这样总成本USD72/CMB左右(不含滞期费等风险费用),如果用集装箱到蛇口,海运成本为USD60/CBM,拖车运送到顺德成本约为USD16/CBM,合计成本为USD76/CBM,如果集装箱到顺德,海运成本为USD75/CBM,拖车成本为USD5/CMB,合计成本为USD80/CBM,在列于出多种方案以后,再根据自己的实际需求确定最佳方案,如有的客户需要尽快到货,则可选用集装箱到蛇口方案,有的客户对时间没有要求,则可以选择散装船方案。而在海运集装箱方面,还需要考虑如何选择船东等问题。整体物流方案的设计需要考虑企业的具体情况做个性化的分析和设计,需要具体问题具体分析,在此不再做具体阐述。

  美国管理大师彼得·杜拉克在《新现实》中对成本有一句非常精辟的话,他说:“在企业内部,只有成本”。

  进口木材企业应加强成本控制与管理,树立全方位的成本意识,提高企业竞争力,这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

 

 

标签:人造板,板材中国板材十大品牌木材,锯材,原木


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